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多功能扫路机具有多种好处和优势，这些特点使其成为城市道路和公共空间清洁的强大工具：
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垃圾被拉走后焚烧处理和回收处理。垃圾桶里的垃圾每天都会有垃圾车过来清理，拉到垃圾（转运）站处理。我国目前开始注重垃圾的分类回收，可回收利用的垃圾会再加工再生产的，比如：纸壳，包装箱，塑料瓶等等。 不可回收利用的垃圾一般是焚烧处理，比如：残羹剩饭，烂的水果食品，一次性塑料袋，过期食物及药品等等。
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垃圾需要分类原因有： 1、去掉可以回收的、不易降解的物质，减少垃圾数量达60%以上，从而减少占土； 2、分出有害垃圾，减少污染，如废弃的电池含有金属汞、镉等有毒的物质； 3、变废为宝，比如使用的塑料快餐盒、方便面碗、一次性筷子，这些生活垃圾中有大部分可以回收利用； 4、垃圾分类能够降低动物误食风险。 单位及个人应当遵守国家和生活垃圾分类管理的规定，履行生活垃圾分类、减量义务，分类投放生活垃圾，不得随意倾倒、抛撒和堆放，并有权对违反生活垃圾分类管理的行为进行劝阻和举报。生活垃圾分类投放和收集管理责任人应当履行以下责任： 1、制定生活垃圾分类日常管理措施，建立生活垃圾分类管理台账； 2、开展宣传工作，指导、监督单位和个人进行生活垃圾分类投放，对不符合分类投放要求的行为予以劝告、制止； 3、按照国家及本市相关要求设置生活垃圾分类收集容器，并保持分类收集容器齐全、完好、整洁； 4、将分类投放后的生活垃圾集中收集到满足运输条件、符合环境控制要求的地点贮存。 单位和个人违反相关规定，未分类投放生活垃圾的，由城市管理主管部门责令限期改正，逾期未改的，对单位处以1000元以下罚款，对个人处以200元以下罚款。 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 第四十九条 产生生活垃圾的单位、家庭和个人应当依法履行生活垃圾源头减量和分类投放义务，承担生活垃圾产生者责任。 任何单位和个人都应当依法在指定的地点分类投放生活垃圾。禁止随意倾倒、抛撒、堆放或者焚烧生活垃圾。 机关、事业单位等应当在生活垃圾分类工作中起示范带头作用。 已经分类投放的生活垃圾，应当按照规定分类收集、分类运输、分类处理。
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本报讯9月2日，竹溪县新能源环卫车产品发布会在十堰市体育中心举行，这意味着我市首条新能源环卫车生产线在竹溪县建成并投产。当日，现场签售530台，价值1200万元。 当天，现场一共展出洗地机、清扫车、扫地机、扫路车、垃圾车等9种类型的新能源环卫车，均采用纯电动式动力方式，节能环保、无污染、无噪音，具有低能耗、零排放、易操作、低成本等特点，适宜于市政环卫、公园广场、机关学校、小区保洁、工矿企业等环境，操作简便、性能稳定，能够在满足城乡环境卫生清洁需要的同时，取代人工清扫作业，节省人力、物力，提高环卫工作效能。 据了解，新能源环卫车项目是竹溪县2017年招商引资重点项目之一，该项目于今年4月开始洽谈，7月湖北特昂环保科技有限公司在该县瑞通汽车产业园落户并投产。项目计划总投资1.2亿元，其中一期投资5000万元，生产车间面积5000平方米。 湖北特昂环保科技有限公司是一家经国家环保部、中国环卫集团联合审批，集电动清扫、清洗、清运环卫装备产品研发、制造、销售于一体的现代化企业。其新能源环卫车辆生产线在竹溪建成和投产，将填补我市新能源环卫车辆生产的空白，改善我市在新型能源环卫车辆购置上依赖外省购进的局面，为提高全市环卫清扫保洁效率发挥着积极作用。
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2023
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福州新闻网9月16日讯（福州日报记者 吴晖 通讯员 彭辉）记者昨日从福州鼓楼区政府召开的市容环卫专题会议上获悉，该区将全面取消垃圾板车，改用“垃圾桶后压缩车”收运方式，全力打造全省最洁净城区。 为创新城市管理、推进宜居城区建设，鼓楼从2015年上半年以来，率先在全省试点推进生活垃圾收运作业改革。据鼓楼区市容局负责人介绍，改革的具体做法为取消垃圾板车，改用“垃圾桶后压缩车”融合直运至红庙岭垃圾处理场的收运方式，对不具备垃圾车通达条件，采用“桶装 垃圾收集车转运站或后压缩车”方式，实行生活垃圾日产日清。 生活垃圾收运方式改革按照“垃圾不落地、垃圾不暴露、沿途不渗漏”的原则推进，综合考虑交通、居民生活和商业服务的问题，采取“点线面”相结合的作业方式。在空间上，收运点尽量避免在商业区、居民密集区或交通拥挤路段等区域设置。选点难的地方，采用区间转运车进小区收运至转运站相结合的方式解决。在时间上，尽量采取夜间作业，定点定时收运，减少对居民和环境的影响。在标准上，收运作业时在作业区域铺塑料布或帆布，每辆后压车后面均跟随一辆小型油污清洗车对收运完毕的垃圾桶及收集点路面进行清洗。 记者昨日还获悉，位于乌山西路与西二环路交叉口西南角的大凤地下垃圾转运站力争于年底投用，该站采用全地下无人值守的数字化集控中心管理，与传统的站点相比降低了视觉、噪声、废气等污染，整体环境清新、整洁、美观。 据介绍，大凤地下垃圾转运站作业流程十分环保智能：密闭高位收集车及时收集附近居民区生活垃圾（密闭高位收集车有效控制运输过程中垃圾渗滤液的渗漏现象）；收集车到达转运站入口停车，即可自动称重；称重后到达卸料间前，卸料间卷帘门即自动打开，收集车按照指令进入站内指定卸料工位进行卸料，卸料时喷淋、降尘、除臭、负压抽风系统及离子送风系统同时启动，整套系统保证站内1小时换气达到10次以上；垃圾箱装满后可自动进行强力循环压缩装箱。该站负责人告诉记者：“垃圾运输箱体采用独特双闸门结构，保证闸门关闭后无垃圾留挂。” 据了解，在垃圾压缩过程中，采用了真空抽吸系统收集污水至站内真空罐，使用槽罐车定期将渗滤液输送至红庙岭垃圾处理厂处理，利用该装置能有效控制污水异味的扩散。 后续的移箱环节也非常科学、环保，可按照指令进行箱体移动，及时将满箱移至升降平台；再通过液压举升平台，将满箱举升至负一层（同时将空箱移至压缩位或待机位进行压缩作业或等待）；最后采用拉臂车甩挂运输，将压缩后的密闭箱体运输至红庙岭垃圾处理厂处理。整套系统高效协作，一车多箱，既有效避免了运输车辆空载，又减少了中间环节能源损耗。 鼓楼区副区长郑炳锋告诉记者，今后鼓楼将继续加大城市管理创新力度，重点抓好五方面的工作，全力打造全省最洁净的城区：全面提升道路保洁机械化水平、保洁时间和保洁标准；重点解决垃圾桶乱摆放问题，减少桶在路面滞留时间；继续做好“公厕长制”各项工作，落实精细化管理，同时加快推进公厕提升改造及新建任务，完善公厕布局；积极开展垃圾分类试点工作，提升垃圾处理水平；探索开展二次装修垃圾市场化改革，年内拟对二次装修垃圾及大件废弃物处理实行市场化改革。
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2023
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今年，福州市新增2500个垃圾桶和16辆后装式垃圾压缩车，全市建立起日趋完善的垃圾直运体系，使垃圾不落地，环境变得清新。 这是记者25日从市环卫处获悉的。 垃圾直运是指着眼垃圾源头治理，在小区、楼院等垃圾源头设置垃圾桶等收集设施，环卫部门定时定点收集，直接密闭运输至垃圾处理场无害化处理的体系，简单概括为“桶—车—场”的运行模式，减少了垃圾二次转运环节对环境的污染。 今年，市环卫处在研究分析垃圾收运现状及垃圾产生主要源头后，提出了在福州市建立“以垃圾中转站为主、后装式垃圾压缩车装运为辅”的体系。为此，福州市今年新增2500个垃圾桶和16辆后装式垃圾压缩车。 目前，全市有垃圾中转站58座，由于受客观因素的影响，现有的垃圾中转站比之前略有减少。据市环卫处副处长陈基介绍，从今年起，福州市陆续完善了城区垃圾直运，实现了“垃圾桶收集、后装式垃圾压缩车定时集中清运”的垃圾收运模式，减少了垃圾的二次转运环节，基本解决了福州市现有垃圾中转站任务繁重的难题。 陈基表示，全市现有垃圾运输车292辆（含后装式垃圾压缩车44辆），其中今年新增16辆后装式垃圾压缩车，每天定时到集中收运点清运1~2次，实现了垃圾不落地和日产日清。 今年上半年，位于红庙岭垃圾处理场的垃圾运输车专用洗车场于正式启用，对所有卸载垃圾后的垃圾运输车进行清洗，做到净车后出场。“既解决了垃圾车‘洗车难’，又减轻了一线环卫工人的劳动量。”陈基说，过去人工清洗1辆垃圾车需要1个多小时，而如今全自动高压清洗垃圾车车轮、底盘及车厢，快到每辆垃圾车只需耗时1~2分钟，日洗车300~400辆次。
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2023
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本报讯 （记者许才芳/文吕诚/图）一种环卫车身兼双“能”，能边清扫边洗路，下周一，将有10辆这样的环卫车投放福州，解决人力不及的城市快车道卫生清扫问题。 昨日，记者从福州市城市管理执法局获悉，除了上述的10辆机扫清洗一体车外，还将有10辆高压水车、10辆扫路车同时引进，将大大减少环卫人力投入。 快车道清洁将启用机扫一体车；“人进不去或者不敢进的道路，以后都将由这些机扫清洗一体车来作业”，福州市环卫处卫生科的吴瑞平点出了此车的优势所在。 确实，之前由于安全问题，福州的城市保洁局限在慢车道、人行道处，环卫工人不能进入快车道，即使进入也不能普扫。 而一体车在降尘的同时，还能将沙土等不洁物扫至马路两侧，待路干后，尘土自动黏结在马路上，环卫工人再行清扫即可。 机器扫路全覆盖二环路主干道；如今，除了比较狭窄的小路要人力保洁外，28日后，随着30辆新车加盟至原有的24辆机扫队伍中去，机器扫路将全覆盖二环路主干道。 据了解，机器作业的具体路段还在排定当中，不过二环以内，包括仓山，都将纳入机器作业中。这就意味着福州要再扩大十八九条路作为机扫和冲洗的道路。 随着福州城区的水泥路更多地被改成柏油路面，粉尘源源不断地填充相对粗糙的柏油路面，不过，启用这些机扫一体车后，这些新问题也将迎刃而解。 此外，昔日高架桥上因难以清扫，道路两侧常常积聚尘土而成为卫生死角，如今机扫一体车也能轻而易举地对付它们。
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